خبر

تعتبر الصمامات عناصر أساسية في أنظمة الأنابيب وتلعب دورًا مهمًا في نقل المواد المفيدة. لقد تم تصميمها لتحمل الضغوط العالية وتكون طويلة الأمد، وهي متوفرة بأحجام وأشكال مختلفة لتطبيقات مختلفة.

تتميز هذه الآلات بسرعة التشغيل والفعالية من حيث التكلفة، بالإضافة إلى تصميم خفيف الوزن. يمكنك اختيار تشغيلها يدويًا أو تلقائيًا من خلال التروس أو المحركات الأوتوماتيكية أو المقابض، وفقًا لتصميمها.

يمكن استخدام صمامات الفراشة في مجموعة من التطبيقات، مثل خدمات المياه والاستخدام الكيميائي والسوائل المسببة للتآكل. هناك أنواع مختلفة من صمامات الفراشة المتاحة مثل الصمامات ذات نمط الرقاقة، ونمط العروة، والصمامات الدوارة.

ما هو صمام الفراشة؟

صمام الفراشة هو صمام ربع دورة مبتكر يستخدم قرصًا رفيعًا لتنظيم تدفق السوائل عبر الأنابيب. عند فتحه، فإنه يسمح بمرور السائل، ولكن عند إغلاقه، فإنه يمنع أي مسارات محتملة لدخول السائل أو خروجه من الأنبوب.

جسم الصمام عبارة عن قرص معدني رفيع يدور حول محور ثابت (مجموعة الجذع). عندما يتحرك الجذع، فإنه ينقل الحركة إلى القرص، الذي يفتح ويغلق الصمام حسب الرغبة.

يمكن تشغيل صمامات الفراشة باستخدام طرق مختلفة، بما في ذلك التشغيل الكهربائي، والتشغيل الهوائي، وتشغيل المكبس الهيدروليكي.

لصمامات الفراشة العديد من التطبيقات، مثل خدمات الاختناق والتحكم في التدفق ووظائف الإغلاق. إنها تنظم تدفق الماء والهواء والزيت والسوائل الأخرى.

أجزاء من صمامات الفراشة

تُستخدم صمامات الفراشة بشكل متكرر للتحكم في التدفق وخنقه عبر أنظمة الأنابيب. يمكن تشغيلها يدويًا عبر المقابض والتروس أو تلقائيًا بواسطة مشغلات كهربائية أو هوائية أو هيدروليكية.

• جسم

يعد جسم الصمام جزءًا لا يتجزأ من صمام الفراشة. إنه بمثابة هيكل دعم لجميع الأجزاء الأخرى ويجب أن يكون مصنوعًا من مواد عالية القوة يمكنها تحمل ضغوط السوائل الشديدة. عادة ما تكون أجسام الصمامات دائرية، مع قرص دوار يعزل أو ينظم التدفق. يتم التحكم في هذا الإجراء بواسطة مشغل يقع خارج جسم الصمام.

• ينبع

قد يبدو جذع صمام الفراشة جزءًا غير مهم، لكنه يلعب دورًا أساسيًا في تشغيله. وبدونها، لن يتمكن الصمام من الفتح والإغلاق بشكل صحيح.

ساق صمام الفراشة هو نقطة الاتصال بين المقبض والقرص الموجود داخل الصمام. يمكن بناء هذا الجذع إما كعمود من قطعة واحدة أو من قطعة مزدوجة.

• القرص

قرص صمام الفراشة هو الجزء المسؤول عن السماح بتدفق السوائل أو تقييده أو التحكم فيه داخل العلبة. يمكن أن يكون هذا القرص الدوار متحدًا مع منطقة تدفق المقطع العرضي أو متعامدًا عليه. لفتح الصمام بالكامل من موضعه المغلق بعد دورانه بمقدار 90 درجة، قم بتدويره بمقدار 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة.

• مقعد

تعتبر مقاعد صمام الفراشة من المكونات الأساسية لجسم الصمام لمنع تسرب السوائل. يمكن تصنيعها من المعدن أو المواد المرنة أو كليهما.

تم تصميم المقاعد للحفاظ على الختم ضد الضغوط الحرارية والاحتكاك والصدمات. إنها بمثابة نقاط توقف ميكانيكية للقرص عند إغلاقه وتعمل أيضًا كعوامل إغلاق أولية عندما يكون القرص في وضعه المفتوح.

أنواع صمامات الفراشة

تأتي صمامات الفراشة في مجموعة متنوعة من الأحجام لتلبية التطبيقات المختلفة. اختر من بين خيارات الإزاحة المركزية أو اللامركزية أو الفردية أو المزدوجة أو الثلاثية - أيًا كان ما يناسب احتياجاتك!

• صمام فراشة الويفر

صمام فراشة الويفر هو صمام فراشة من النوع القرصي للأغراض العامة مع جسم ومقعد مبطنين بالمطاط بالكامل، ويوفر إحكام ثنائي الاتجاه بنسبة 100% من الفراغ إلى الضغط المقدر. يأتي هذا التوافق الشامل بين حواف الأنابيب بمعايير الفلنجة الأكثر شيوعًا في إصدارات قابلة للاستبدال أو مصبوبة بشكل متكامل (مترابطة) لمزيد من الراحة.

تشبه صمامات الفراشة ذات نمط الرقاقة الصمامات ذات العروة من حيث أنها تتميز بفتحات مركزية غير مستغلة حول محيطها ومسامير شفة تحيط بالجسم. على الرغم من أنها سهلة التركيب ومناسبة لخدمات العزل، إلا أنه لا يمكن استخدامها كأطراف أنابيب أو حلول نهاية الخط.

• العروة صمام الفراشة

تم تصميم صمامات الفراشة العروية للسماح بتدفق السوائل دون عوائق. يدور قرصها ربع دورة من أجل فتحه أو إغلاقه، وتأتي هذه الصمامات في مجموعة متنوعة من الأنماط والمواد.

عادة ما تكون صمامات الفراشة المسحوبة مصنوعة من معادن مثل الفولاذ أو الحديد المرن ولها عروات ملولبة تسمح بتوصيلات الترباس على حوافها. في حين أنه يمكن استخدام هذه الصمامات في خدمة نهاية الخط، إلا أنه يجب دائمًا أن تكون مزودة بشفة مسدودة لمنع التسرب.

• صمام الفراشة ذات الحواف

صمامات الفراشة ذات الحواف هي نوع من الصمامات المستخدمة لتنظيم تدفق السوائل. يمكن تشغيلها يدويًا أو إلكترونيًا وتأتي بمواد مختلفة مناسبة لمختلف الصناعات.

صمامات الفراشة ذات الحواف هي النوع الأكثر استخدامًا. تعمل صمامات الفراشة ذات الحواف اليدوية عادةً ضمن أنظمة التروس التي تنقل عزم الدوران على طول المحور الأفقي للصمام.

تتميز هذه الصمامات بمقاعد معدنية لتحمل درجات الحرارة والضغوط القصوى. من السهل صيانتها أو إصلاحها أو تنظيفها في حالة تلفها.

• صمام الفراشة الملحومة

صمام الفراشة الملحوم هو صمام ملحوم بعقب بدلاً من تثبيته بمسامير على حواف الأنابيب. تُستخدم هذه الأنواع من الصمامات غالبًا في تطبيقات الضغط العالي أو في سيناريوهات أخرى حيث تكون مقاومة الضغط ضرورية. إنها تأتي في مجموعة من الأحجام والمواد التي يمكن تخصيصها لتلبية متطلبات التطبيق المحددة.

تُستخدم هذه الصمامات على نطاق واسع في أنظمة التدفئة والعمليات الكيميائية والبترول وتكرير الغاز الطبيعي وإنتاج الطاقة، فضلاً عن التطبيقات الغذائية. إنها تأتي إما بمشبك صحي ثلاثي أو نهايات ملحومة بعقب للصرف الصحي.

• صمام الفراشة بدون إزاحة

في تطبيقات السوائل والغاز، يتميز صمام الفراشة ذو الإزاحة الصفرية بقرص يدور حول محوره المركزي لتحقيق دوران 360 درجة. وهذا يوفر احتكاكًا كاملاً بين المقعد والقرص طوال دورة التشغيل.

المقعد مصنوع من مادة مرنة وناعمة ومدعوم بالمعدن، والذي يمكن تقويته بمواد مطاطية أو بلاستيك. وهذا يسمح للمقعد بتحمل الضغط ودرجات الحرارة المعتدلة.

• صمام فراشة مزدوج الأوفست

صمام الفراشة Double Offest هو صمام أداء فائق مصمم لإغلاق مانع للتسرب في أنظمة المياه. يمكن استخدام هذا الصمام مع العديد من السوائل مثل المواد شبه الصلبة والسوائل والغازات.

تتميز صمامات الفراشة ذات الإزاحة المزدوجة بمقعد مصنوع من مادة مطاطية مثل PTFE أو Teflon، والتي توفر مقاومة للتآكل والحرارة - مثالية للتطبيقات المعرضة للمواد المسببة للتآكل.

• صمام الفراشة الثلاثي الأوفست

يعد صمام الفراشة Triple Offest مثاليًا للتطبيقات المهمة التي تتطلب إغلاقًا محكمًا للفقاعات. يوفر ترتيب الختم من المعدن إلى المعدن الخاص بهم فوائد فائقة مقارنة بصمامات الفراشة التقليدية، مما يوفر أداء تسرب صفر وعدم وجود تجاويف بين عناصر الختم.

تم تصميم صمام الفراشة الثلاثي الأوفست بثلاثة إزاحات، اثنتان منها تتعلقان بوضع العمود فيما يتعلق بكل من الخط المركزي للتجويف والخطوط المركزية للقرص/المقعد. بالإضافة إلى ذلك، يخلق محور الزاوية المخروطي للمقعد البيضاوي عنصرًا تصميميًا مصممًا لتقليل احتكاك القرص أو ربطه مع تقليل عزم دوران التشغيل.