أنابيب الصلب الملحومة

طرق إنتاج أنابيب الصلب غير الملحومة يمكن تقسيمها تقريبًا إلى طريقة الدرفلة المائلة (طريقة مينيسمان) وطريقة البثق. تتمثل طريقة الدرفلة المائلة (طريقة مينيسمان) في ثقب الأنبوب الفارغ أولاً بلفائف دحرجة مائلة، ثم تمديده بمطحنة الدرفلة. تتميز هذه الطريقة بسرعة إنتاج عالية، ولكنها تتطلب قابلية تشغيل عالية للأنبوب الفارغ، وهي مناسبة بشكل أساسي لإنتاج أنابيب الصلب الكربوني والأنابيب الفولاذية المنخفضة السبائك.تتمثل طريقة البثق في استخدام آلة ثقب لثقب الأنبوب الفارغ أو سبيكة الفولاذ، ثم استخدام آلة البثق لبثقها في أنبوب فولاذي. هذه الطريقة أقل كفاءة من طريقة الدرفلة المائلة وهي مناسبة لإنتاج أنابيب فولاذية من سبائك عالية القوة.يجب أن تقوم كل من طريقة الدرفلة المائلة وطريقة البثق أولاً بتسخين البليت أو السبيكة، ويسمى الأنبوب الفولاذي المنتج بالأنابيب المدرفلة على الساخن. يمكن في بعض الأحيان أن يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية التي يتم إنتاجها بطرق العمل الساخنة على البارد حسب الحاجة. هناك طريقتان للعمل على البارد: إحداهما هي طريقة السحب على البارد، والتي تتضمن سحب الأنابيب الفولاذية من خلال قالب سحب لترققها واستطالتها تدريجيًا؛ هناك طريقة أخرى وهي طريقة الدرفلة على البارد، والتي تطبق آلة الدرفلة على الساخن التي اخترعها الأخوان مينيسمان على العمل البارد. يمكن أن تؤدي المعالجة الباردة للأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى تحسين دقة الأبعاد ونعومة المعالجة للأنابيب، وتحسين الخواص الميكانيكية للمواد.

مواد أنابيب الصلب السبائك أنابيب سبائك الصلب تتمتع بصلابة جيدة، والتي تستخدم على نطاق واسع لخطوط الأنابيب لنقل النفط والغاز الطبيعي والغاز والمياه وبعض المواد الصلبة. السبائك الشائعة هي السبائك الحديدية وسبائك الحديد والكروم وسبائك الحديد والنيكل وسبائك الألومنيوم (الأوزان الخفيفة) وسبائك النحاس (الموصلية الحرارية الجيدة). تشمل المواد الرئيسية 16-50Mn، 27SiMn، 20-40Cr، 12-42CrMo، 16Mn، 12Cr1MoV، T91، 27SiMn، 30CrMo، 15CrMo، 20G، Cr9Mo، 10CrMo910، إلخ. تنتمي الأنابيب الفولاذية المصنوعة من سبائك 16Mn إلى أنابيب فولاذية منخفضة السبائك . تطبيقات أنابيب سبائك الصلبتُستخدم أنابيب سبائك الصلب بشكل أساسي في خطوط الأنابيب والمعدات ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية مثل محطات الطاقة والطاقة النووية والغلايات ذات الضغط العالي وأجهزة التسخين الفائقة وأجهزة إعادة التسخين ذات درجة الحرارة العالية. ثلاثة تعبيرات لمواصفات أنابيب الصلب السبائكي1. الأول هو القطر الخارجي بالإضافة إلى سمك الجدار. على سبيل المثال، يمكن الإشارة إلى أنبوب من سبائك الصلب يبلغ قطره الخارجي 57 مم بـ 57x3.2. والثاني يستخدم القطر الداخلي، أي القطر الداخلي الاسمي. على سبيل المثال، تتم الإشارة إلى الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب بقطر خارجي يبلغ 57 مم بواسطة DN50.3. والثالث هو البوصة. على سبيل المثال، يمكن الإشارة إلى أنبوب فولاذي من سبائك يبلغ قطره الخارجي 57 مم بمقدار 2 بوصة (1 بوصة تساوي 25.4 مم). خطوات اللحام المحددة لأنابيب الصلب السبائكييتم تسخين عمليات اللحام لأنابيب الفولاذ السبائكي قبل اللحام، والتبريد والتلطيف بعد اللحام. التدفئةقبل لحام الأنابيب الفولاذية المصنوعة من سبائك الصلب، يجب تسخينها، ولحامها بعد التحكم في درجة الحرارة لمدة 30 دقيقة. يتم تشغيل التسخين وتلطيف درجة حرارة الشعاع الافتراضي للحام بشكل فعال بواسطة خزانة التحكم في درجة الحرارة لضبط درجة الحرارة. اعتماد لوحات فرن المعالجة الحرارية لتتبع الأشعة تحت الحمراء البعيدة. قم بضبط الرسم البياني وتسجيله بذكاء وفعالية، واستخدم المقاومة الحرارية لقياس درجة الحرارة بدقة. تكون نقطة قياس المقاومة الحرارية من 15 مم إلى 20 مم بعيدًا عن حافة اللحام أثناء التسخين. طرق اللحام1. من أجل منع تشوه اللحام لأنابيب الفولاذ السبائكي، يتم لحام كل وصلة عمود بشكل متناظر بواسطة شخصين، ويكون اتجاه اللحام من المنتصف إلى الجانبين. بعد لحام طبقة إلى ثلاث طبقات، يجب إجراء التخطيط العكسي. بعد استخدام قوس الكربون، يجب صقل معدات اللحام. يجب أن يكون سطح اللحام معالجًا بالنترد لإظهار الملمس المعدني ومنع الكربنة السطحية من التسبب في حدوث تشققات. يتم لحام الفتحة الخارجية مرة واحدة، ويتم لحام الفتحات الداخلية المتبقية مرة واحدة.2. عند لحام أنابيب الفولاذ السبائكي بطبقتين، يجب أن يكون اتجاه اللحام معاكسًا لاتجاه طبقة أنابيب الفولاذ السبائكي. يتم فصل اللحامات التناكبية لكل طبقة بمقدار 15 إلى 20 مم.3. يجب الحفاظ على تيار اللحام وسرعة اللحام وعدد الطبقات المتداخلة لآلات اللحام المتعددة.4. في اللحام، يجب أن تبدأ اللحام من لوحة القوس الدليلي وتنتهي من اللحام على لوحة القوس الدليلي. قطع وتلميع وتنظيف بعد اللحام. التبريد والتلطيف بعد اللحامبعد لحام التماس، يجب أن يتم تلطيفه خلال 12 ساعة. إذا كان لا يمكن إخماد وتلطيف الأنابيب الفولاذية المصنوعة من سبائك الصلب على الفور، فيجب اعتماد الحفاظ على الحرارة والتبريد البطيء. عندما يتم تقسية الأنبوب الفولاذي السبائكي، يجب قياس درجات الحرارة للمقاومتين الحراريتين ويجب لحام المقاومة الحرارية على جانبي خط التماس.

أنابيب الصلب المجلفن بالغمس الساخن يستخدم على نطاق واسع في البناء والآلات ومنجم الفحم والصناعة الكيميائية والطاقة الكهربائية ومركبات السكك الحديدية وصناعة السيارات والطرق السريعة والجسور والحاويات والمرافق الرياضية والآلات الزراعية والآلات البترولية وآلات التنقيب وغيرها من الصناعات التحويلية. الأنابيب الفولاذية المجلفنة ASTM A53 عبارة عن أنابيب فولاذية ملحومة ذات سطح مجلفن بالغمس الساخن أو الكهربائي. الجلفنة يمكن أن تزيد من مقاومة التآكل للأنابيب الفولاذية وتطيل عمر الخدمة. يتم استخدام الأنابيب المجلفنة على نطاق واسع، ليس فقط كخط أنابيب لتوصيل المياه والغاز والنفط وغيرها من السوائل العامة ذات الضغط المنخفض، ولكن أيضًا كأنابيب آبار النفط وأنابيب النفط لصناعة البترول، وخاصة حقول النفط البحرية، والنفط السخان، مبرد المكثفات، أنبوب تبادل زيت غسيل نواتج التقطير للفحم لمعدات التكويك الكيميائي، وكذلك كومة الأنابيب الحاملة، أنبوب إطار الدعم لنفق المنجم، إلخ.   ASTM A53 أنابيب الصلب المجلفنة تهدف إلى جعل المعدن المنصهر يتفاعل مع مصفوفة الحديد لإنتاج طبقة السبائك، بحيث يتم الجمع بين المصفوفة والطلاء. الجلفنة بالغمس الساخن هي تخليل الأنابيب الفولاذية أولاً، من أجل إزالة أكسيد الحديد على سطح الأنابيب الفولاذية، بعد التخليل، يتم تنظيفها بواسطة محلول مائي من كلوريد الأمونيوم أو كلوريد الزنك أو خليط كلوريد الأمونيوم وكلوريد الزنك المائي. خزان المحلول، ومن ثم يتم إرساله إلى خزان الجلفنة بالغمس الساخن. تتميز الجلفنة بالغمس الساخن بمزايا الطلاء الموحد والالتصاق القوي وعمر الخدمة الطويل.  

1. باستخدام وحدة محاكاة الفضاء ثلاثية الأبعاد، يتم إنشاء نظام الإحداثيات ثلاثي الأبعاد للسطح المنحني وفقًا للعلاقة بين السطح المنحني ومحور المبنى الذي توفره رسومات التصميم الأصلية، ومخطط الهيكل ثلاثي الأبعاد يتم رسم سقف القوس الزائدي. رسم هيكلي ثلاثي الأبعاد للسقف القوسي. 2. وفقًا لحساب الحمل، يتم تحديد تباعد القطب العمودي ومسافة خطوة القطب الأفقي لسقالة الأنابيب الفولاذية لبناء السقف، ويتم محاكاة سقالة الأنابيب الفولاذية ووضعها في مخطط الهيكل ثلاثي الأبعاد. تحديد المواقع قبل سقالة الأنابيب الفولاذية. 3. يتم إنشاء تقاطع القطب الرأسي لسقالة الأنابيب الفولاذية والقطب الأفقي لسقالة الأنابيب الفولاذية في خط شبكة إسقاط مستوٍ على القطع الزائد. إنشاء خط إسقاط شبكة الأنابيب الفولاذية. 4. احسب ارتفاع النقطة المقابلة على القطع الزائد المكاني عند كل عقدة شبكة في نظام إحداثيات مستوى الإسقاط الأفقي. 5. قم بتسجيل الإحداثيات ثلاثية الأبعاد وتباعد نقاط الشبكة والمعلمات الأخرى لجميع التقاطعات.